工(gong)程機械液壓缸氣(qi)ab㊙️p505🌈蝕故障的預防方(fang)法
時間:2025-12-02 17:02作者:上饶正健3D打印有限责任公司江蘇分公司機械(xiè) 點擊: 6次 在線咨詢(xún)：點擊對話
1.産(chǎn)生氣蝕的主要原(yuan)因
⑴氣蝕的實質分(fen)析
氣蝕的産生，主(zhu)要是由于液壓缸(gāng)在工作過程中在(zài)❓活💘塞和導向套之(zhi)間的油液中混入(rù)了一定量的空氣(qì)。随🔆着壓力的逐漸(jian)升高，油液當中的(de)氣體會變成✍️氣泡(pào)，當壓力升高到某(mou)一極限值時，這些(xiē)氣泡在高壓的作(zuò)用下就會發生破(pò)裂，從而将高溫、高(gao)壓的氣體迅速作(zuò)用到零件的表面(miàn)上，導緻液壓缸産(chǎn)生氣蝕，造成零件(jiàn)☁️的腐蝕性損壞。
⑵液(yè)壓油質量不合格(gé)導緻氣蝕
保證液(yè)壓油的質量，是防(fang)止産生氣蝕的一(yi)個重要❄️因☎️素。如果(guo)油液的抗泡沫性(xìng)差，就很容易産生(sheng)泡沫，從而導緻氣(qì)蝕的發生。其次，油(yóu)液壓力的變化頻(pín)率過快、過高，也将(jiāng)直接造成氣泡的(de)形成，加速氣泡的(de)破裂速度。試驗證(zheng)明，壓力變化頻率(lü)高的部位出現❤️氣(qì)蝕的速度🔱就會加(jia)快。如液壓缸進、回(huí)油口處等，由🔆于壓(yā)力變化❤️的頻率相(xiang)對較高，氣蝕的程(chéng)度也相對高于其(qí)他部位。除此之外(wai)，油液過熱💘也會增(zēng)加氣蝕發生的幾(ji)率。
⑶制造及維修不(bú)當導緻氣蝕
由于(yu)在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系(xi)統充分排氣，從而(er)導緻系統中存在(zài)氣體，在高溫、高壓(yā)的作用下即可産(chǎn)生氣蝕。
2.預防氣蝕(shi)的措施
雖然氣蝕(shí)的産生原因是多(duo)方面的，但隻要采(cai)取必要的措✊施進(jin)行積極地預防，氣(qì)蝕現象還是可以(yǐ)避免的。下面針對(duì)氣蝕産生的原因(yin)，談談應采取的預(yu)防措施。
⑴嚴把液壓(yā)油選用關
嚴格按(an)照用油标準選用(yong)液壓油。選用質量(liang)好的液壓💃油，可以(yi)有效地防止液壓(ya)系統在工作過程(chéng)中出現氣泡。在🔆選(xuǎn)用油液時，應根據(jù)不同地區的最低(dī)氣溫進行選擇，并(bing)按油尺标準加注(zhù)液壓油，同時還應(yīng)⭐保持液壓系統的(de)清潔(加注液壓油(you)時，應防止将水分(fèn)和其他雜質帶入(ru))，經常♉檢查液壓油(you)的油質、油位和油(yóu)色，如果發㊙️現液壓(yā)油中出現水泡、泡(pao)沫，或油液變成乳(ru)白色時，應認真地(di)查找油液💰中空氣(qì)的來源，并及時加(jiā)以消除。
⑵防止油溫(wēn)過高，減少液壓沖(chòng)擊
合理設計散熱(rè)系統、防止油溫過(guo)高，是保持液壓油(you)油溫正常的關鍵(jian)。如果出現異常，應(yīng)查找原因，及時排(pai)除。在操縱液壓操(cāo)縱杆和分配閥時(shí)，要力求平穩，不宜(yí)過快、過猛，也不宜(yi)✍️頻繁地加大發動(dong)機油門，盡量減輕(qīng)液壓油對液壓元(yuán)件的沖擊。同時，還(hai)應及時地維護冷(leng)卻系統，使冷卻系(xi)統的溫度保持在(zai)合适💚的範圍内，以(yǐ)降低氣泡破裂時(shi)🧡釋放的能量。在不(bu)影響冷卻液🙇♀️正常(cháng)循環的同🐅時，可以(yi)适當地添加一定(ding)量地防腐添加劑(ji)來✍️抑制鏽蝕。
⑶保持(chi)各液壓元件結合(hé)面的正常間隙
在(zài)制造或修理液壓(yā)缸的主要零件(如(rú)缸體、活塞杆等💘)時(shi)，應㊙️按照裝配尺寸(cun)的公差下限值進(jin)行裝配，實踐證明(ming)，這🚶樣可以很好地(dì)減少氣蝕現象的(de)發生。如果液壓元(yuan)件已經出現氣蝕(shi)現象，則隻能采用(yòng)金相砂紙抛光技(ji)術除去氣蝕的麻(má)點和表面積炭，切(qie)不♋可用一般的細(xì)砂紙進行打磨處(chù)理。
⑷維修時要注意(yì)排氣
液壓缸在維(wei)修後，應使液壓系(xì)統平穩地運轉一(yi)定的時間，以🍓使㊙️液(yè)壓系統中的液壓(yā)油得到充分循環(huan);必要時，可将液壓(ya)缸🔱進油管(或回油(you)管)拆開，使液壓油(yóu)溢出，以達到單隻(zhi)液壓缸排氣的效(xiào)果。